はい、今日は久しぶりの自己満足の世界です。
写真撮影にはまったく関係なのでヒマな方だけお付合いください。

世田谷区内に電動補助自転車をレンタルできる場所があるのでツーキニストの私はさっそく借りて会社のまでの往復に試乗してみました。 特にママチャリタイプではなくスポーツタイプが少数ながらあるということでそちらを選択。 ちなみにブリジストンのリアルストリームという車種で料金は、デポジットとして3500円、使用料は1日300円なり。 桜上水から六本木までの往復20kmをいつもは避ける坂道のある代々木上原、原宿、表参道経由で試乗。

とにかく出だしがチョー楽ちんです。ペダルを半回転もしないうちに、ビュビュビュっと勝手に漕ぎだしてくれる感じで、交差点、曲がり角や人ごみなどでの停止や超低速からとっても軽〜く漕いでスピードがもどせます。 それから坂道はやっぱり楽ですね。一番重いギアから変速することなく坂道を上っていきます。

っが、私の乗り方としては大きな問題があります。スピードが出せないのです。いや、だしてもいいんですが、25km/h以上だすとアシストしてくれませんので、重いおもりを載せて運んでいる感じになります。

上にも書いたようにストップアンドゴーが多い、狭い道や歩道をチンタラ走る場合には、最初の漕ぎだしがとっても楽チンなので強力なアシスト自転車になるのですが、車道を風を感じる様に走る場合は、まったくアシストしれくれないので「いつもよりなんか重いよー」って感じになってしまいます。

なので私の様な車道をスイスイと走る人の場合は、必要ないかな…と。
法改正でもして30km/hでもアシストしてくれるようになれば別ですがね。
しかも往復30km近くも乗る私としては、バッテリーがぎりぎりになってしまうのでバッテリーを毎日にまめに交換できる几帳面な方でないと、走っている途中で、トホホなことになってしまいます。
スポーツタイプを乗る人は、高速、中長距離走る人が多いと思うのであえてこのタイプのアシスト自転車を購入する目的はないと。

反対に「私ママチャリで歩道をえっちらほっちら乗ってます」って感じの人にはママチャリ仕様の電動アシスト自転車は、とっても魅力的なものを乗り物だと思います。お子様や重い荷物を載せて走る方には、最高の乗り物だと思います。漕ぎだしな楽なぶん最初のフラつきが減るので転倒などの危険も減りますしね。ある意味とっても安全な乗り物になります。お子様ができた方はぜひ奥様用に購入してあげて下さい。きっと喜びますよー。

返却してもう乗らないかなとデポジットの3500円を返してもらい自分の自転車のママチャリ仕様のESCAPE R3君を乗り換えると、「うーん、こっちのほうがやっぱいいや。でも最初の漕ぎだしのアシストだけは、魅力的だなぁ…」と思いながら帰路につきました。

giant escape R3